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Test & Analysis

EMI / EMS / 자동차 RFI Testing Chamber
본사 Chamber 본사 Chamber

Automotive EMC Testing Standard

  • - CISPR25 EMI(Ford, GM, HMC, SS etc)
  • - ISO 11452-4 BCI
  • - ISO 10605, SAE J 113-13 ESD


Commercial EMS Testing Standard

  • - IEC 61000-4-2 (ESD)
  • - IEC 61000-4-4 (EFT/Burst)
  • - IEC 61000-4-5 (Surge)
  • - IEC 61000-4-11 (Voltage Dip)
  • - Etc.
2사업장 Chamber
2사업장 Chamber

Automotive EMC Testing Standard

  • - CISPR25 EMI(Ford, GM, HMC, SS etc)
  • - ISO 11452-4 BCI
  • - ISO 10605, SAE J 1113-13 ESD
  • - ISO 7637-2 Transient on power Line
  • - ISO 7637-3 Transient on signal Line
  • - IEC 61000-4-3 RS Test
필요성
  • 전자파 규격에서 요구되는 방사와 내성에 대한 평가 목적
  • 자동차용 전장 부품에 대한 EMI/EMS 평가
시험 가능 사양
  • 전원 사양
  • - 12V DC 50A
  • - 50V DC ~ 1000V / DC 40 A
  • - 220V AC 40A
  • - 380V 3Φ 40A
챔버 및 구성 장비 사양
  • SE : 100 dB
  • - CISPR 25 AN: 100 kHz ~ 108 MHz - 동시 5개 적용 가능
  • - CISPR 25 ed 4.0 LISN Shielding BOX 보유
  • - CISPR 11 LISN: 3 Φ 200 A
  • - Test Table : 2.5 m X 1.2 m (Wall Bonding Type)
  • - CISPR 25 ALSE Validation : 적합

CISPR 25 ALSE Validation : 93.14% 만족 (90% 이상 적합)


측정 가능한 규격시험

정보공표목록(사전공표대상)
CISPR 25 Ed. 3.0 : 2008 Vehicles, boats and internal combustion engines - Radio disturbance characteristics - Limits
and methods of measurement for the protection of on-board receivers. 6.2 Conducted emissions from components/modules – Voltage Method 6.3 Conducted emissions from components/modules – Current Method 6.4 Radiated emission from components/modules – ALSE method
6.2(CE-VM): (0.15 ~ 108) MHz
6.3(CE-CM): (0.15 ~ 108) MHz
6.4(RE-ALSE): (0.15 ~ 2 500) MHz
IEC 62333-2 : 2006 Noise suppression sheet for digital devices and equipment - Part 2: Measuring methods (100 ~ 6 000) MHz
KS C IEC 62236-2 : 2006 철도용 전기 자기 적합성-제2부:전체 철도 시스템에서 외부로 나가는 방출 9 kHz ~ 1 000 MHz
BS EN 50121-2 : 2006 Railway applications. Electromagnetic compatibility. Part2-Emissions of the whole railway system to the outside world 9 kHz ~ 1 000 MHz
ISO 11452-4 : 2011 Road vehicles - Component test methods for electrical disturbances from narrowband radiated
electromagnetic energy - Part 4: Harness excitation methods
6.1 BCI test method
6.1 BCI test method:(1 ~ 400) MHz
IEEE Std299 : 2006 IEEE Standard Method for Measuring the Effectiveness of Electromagnetic Shielding
Enclosures
9 kHz ~ 6 000 MHz
MIL-STD-188-125-1 : 2005 HIGH-ALTITUDE ELECTROMAGNETIC PULSE (HEMP) PROTECTION FOR GROUND-
BASED C41 FACILITIES PERFORMING CRITICAL, TIME-URGENT MISSIONS PART 1
FIXED FACILITIES.
APPENDIX A
SHIELDING EFFECTIVENESS (SE) TEST PROCEDURES
APPENDIX A
10 kHz ~ 1 000 MHz
IEC 61967-4 : 2006 Integrated circuits - Measurement of electromagnetic emissions, 150 kHz to 1 GHz - Part 4:
Measurement of conducted emissions - 1 Ω/150 Ω direct coupling method
4.3 RF voltage measurement at IC pins
4.3 RF Voltage measurement at IC pins
150 kHz ~ 1 000 MHz
IEC 62132-4 : 2006 Integrated circuits - Measurement of electromagnetic immunity 150 kHz to 1 GHz - Part 4:
Direct RF power injection method
150 kHz ~ 1 000 MHz
ES96200-00(K) : 2012 HYUNDAI-KIA MOTOR COMPANY – ELECTROMAGNETIC COMPATIBILITY STANDARD
4.4.3 Bulk Current Injection
5 Radiated Emission
6 Conducted Emission
4.4.3. BCI : (20 ~ 400) MHz
5. RE : 100 kHz ~ 2 500 MHz
6. CE : 100 kHz ~ 108 MHz
ES96200-00(I) : 2010 HYUNDAI-KIA MOTOR COMPANY – ELECTROMAGNETIC COMPATIBILITY STANDARD
4.3 Bulk Current Injection
5 Radiated Emission
6 Conducted Emission
4.3 BCI : (20 ~ 400) MHz
5. RE : 150 kHz ~ 2 500 MHz
6. CE : 150 kHz ~ 108 MHz
ES96200-00(G) : 2008 HYUNDAI-KIA MOTOR COMPANY – ELECTROMAGNETIC COMPATIBILITY STANDARD
4.3 Bulk Current Injection
5 Radiated Emission
6 Conducted Emission
4.3 BCI : (20 ~ 400) MHz
5. RE : 150 kHz ~ 2 500 MHz
6. CE : 150 kHz ~ 108 MHz
SES E 922 : 2008 SSANGYONG MOTOR COMPANY – COMPONENT TEST
METHOD OF ELECTROMAGNETIC COMPATIBILITY
6.2 Radiated Emission
6.3 Conducted Emission
6.2 RE : (0.1 ~ 1 000) MHz
6.3 CE : (0.1 ~ 108) MHz
GMW 3097 : 2012 GM – General specification for Electrical/Electronic Component
and Subsystems, Electromagnetic Compatibility
3.3.1 RE, Absorber Lined Shielded Enclosure (ALSE)
3.3.2 CE, Artificial Network (AN)
3.4.1 RI, Bulk Current Injection (BCI)
3.3.1 RE : (0.53 ~ 1 583) MHz
3.3.2 CE : (0.53 ~ 1.71) MHz
3.4.1 BCI : (1 ~ 400) MHz
36-00-808/L : 2010 RENAULT - RESISTANCE TO
ELECTRICAL DISTURBANCES AND
ELECTROMAGNETIC COMPATIBILITY
INSTRUCTIONS CONCERNING
ELECTRICAL, ELECTRONIC AND
PYROTECHNIC EQUIPMENT
6.2.2. EQ/IC 08: Immunity to Bulk Current Injection(BCI)
6.6.3. EQ/MC 03: Measurement of radio frequency of conducted
emission
6.7.1. EQ/MR 01 : Measurement of radio frequency of radiated
emission
6.2.2 BCI : (1 ~ 400) MHz
6.6.3 CE : (0.1 ~ 108) MHz
6.7.1 RE : (0.1 ~ 2 000) MHz
사용일정 조회하기
On-site Measurement

On-site Measurement Testing Standard

  • - CISPR11 (RE, CE)
  • - IEC 61000-4-2 (ESD)
  • - IEC 61000-4-3 (RS)
  • - IEC 61000-4-4 (EFT/Burst)
  • - IEC 61000-4-5 (Surge)
  • - IEC 61000-4-6 (CS)
  • - IEC 61000-4-11 (Voltage Dip)
  • - IEC 62236
  • - EN 50121
  • - IEC 62597
  • - Etc.
필요성
  • - 전자파 시험은 전자파 반 무향실(Semi Anechoic chamber) / 전자파 완전 무향실(Fully Anechoic Chamber) / 차폐룸(ShieldingRoom) 에서 시험되어지는 것이 원칙이나, 전자파 측정 시설물로 이동이 불가능 한 장비 또는 설비 (예를들어 철도, 공장 시설물, 정유 공장 , 변전소 등) 등은 전자파 측정 시설에 설치가 현실적으로 불가능.
  • - 이러한 대규모 장비 또는 설비 등에 대한 전자파 적합성 평가를 수행할 수 있도록 현장에서 전자파 적합성에 대한 평가를 수 행.
  • - 또한 현장에 설치된 장비 또는 설비 등이 상호 간섭으로 인하여 오동작할 경우 현장에서 EMC 문제 확인 및 대책 수립이 가능.
방법 및 내용
  • - 외부의 전파 환경과 장비 내부에서 발생하는 전자파를 구분하여 평가
  • - 외부의 전파 환경이 해당 제품에서 제시된 규격의 제한치(Limit)에 대하여 6dB 이상의 마진(Margin)을 확보하지 못하는 주파수 성분 들은 제외하여 평가.
  • - 제품 군 별로 적용되는 규격이 상이하나 산업용 장비들의 경우 IEC 61000-6-2와 IEC 61000-6-4에 정의된 시험 방법으로 평가
적용 분야
  • - 산업용 공장 설비(IEC 61000-6-2, IEC 61000-6-4)
  • - 철도 (IEC 62236-2, IEC62236-3-1, EN 50212-2, EN 50121-3-1)
  • - 정유공장
  • - 기타 전자파 환경 측정이 요구되는 분야
SE

Shielding Effectiveness Testing Standard

  • - MIL Std. 188.125.1
  • - IEEE 299
필요성
  • - 전자파를 차단하는 시설물(Chamber & Shielding Room)들은 외부의 의도적/비의도적인 노이즈를 차폐하여 차폐 시설물 내의 장비를 보호하거나, 전자파 특성을 평가하기 위한 목적으로 설계 또는 제작되고 있음
  • - 이러한 시설물들이 얼마나 외부의 전자파를 차단 할 수 있는지에 대한 정량적인 평가 필요.
  • - MIL Std 188.125.1에서는 EMP(Electromagnetic Pulse)에 대하여 차폐 시설물 내에 장비를 보호하기 위한 평가 방법이 제시되어 있으며, IEEE 299에서는 민간 차폐 시설물에 대한 시험 방법 및 절차가 제시되어 있음
방법 및 내용
차폐 평가는 다음과 같은 수식으로 계산될 수 있음
  • - SE(Shielding Effective)는 시설물의 차폐 성능을 나타내는 값으로 dB로 표기
  • - Ec : 차폐물이 없는 상태에서 측정한 전계 강도
  • - Em : 차폐물이 있는 상태에서 측정한 전계 강도
이는 차폐 시설물이 얼마나 외부의 노이즈를 막을 수 있는 정도를 나타냄
시험 구성은 다음 그림과 같이 외부에서 원하는 주파수를 인가 하였을 때 차폐 시설물로 유기되는 전계 강도를 주파수 축에서 측정하도록 구성됨

시험 주파수는 규격 별로 상이하나, 일반적으로 9 kHz ~ 30 MHz 까지 자기장 차폐 성능을 평가하고, 30 MHz ~ 18 GHz 공진 및 평면파 영역에 대한 차폐 성능을 평가함
적용분야 및 활용의 예
  • - 높은 차폐 성능이 요구되는 시설물
  • - 군사용 차폐 시설물
  • - 전자파 측정용 챔버 및 차폐룸
  • - 기타 중요 시설물
IC

IC EMC Testing Service : ASIC, PMIC, CAN/LIN IC, etc.

  • - IEC 61967-4 Integrated circuits – Measurement of electromagnetic emissions
  • - IEC 62132-4 Integrated circuits – Measurement of electromagnetic immunity
  • - IEC 61000-4-2 ESD
  • - IC EMC Test Board Design, Impedance & transfer characteristic simulation Etc.
필요성
  • 전자/자동차/항공 등은 부품/시스템 레벨에서 높은 신뢰성과 전자파 성능을 요구하고 있음.
  • 부품/시스템 안정성과 신뢰도 향상을 위해 EMC 최적화된 IC를 선정할 필요
  • ASIC 등 특수 목적의 전용 반도체는 Chip 수준에서 전자파 신뢰성 검증 필요
  • Chip design에 전자파에 대한 고려가 이루어져야 부품/시스템 전자파 성능 확보 가능
방법 및 내용
    1. IEC 61967-4 : IC에 대한 전도 노이즈 시험 방법
  • - 임피던스 매칭이 된 Test PCB의 Trace에서 IC pin에서 방출되는 전자파 전도 노이즈를 측정
    2. IEC 62132-4 : IC에 대한 전도 내성 시험 방법
  • - 임피던스 매칭이 된 Test PCB의 Trace를 통하여 RF 노이즈를 직접 인가하여 IC pin의 전자파 내성을 검증
    3. IEC 61000-4-2 : ESD(정전기) 시험 방법
  • - IC pin 또는 그라운드에 ESD를 인가하여 정전기에 대한 내성을 검증
    4. IEC 62228 : CAN IC에 대한 EMC 시험 방법
    5. LIN EMC test specification : LIN IC에 대한 EMC 시험 방법
적용분야 및 활용의 예
  • - IC 전자파 Emission/Immunity test : ASIC, Power Management IC, CAN/LIN IC 등
  • - 임피던스 매칭된 IC 전자파 Test board 설계/제작
  • - IC 적용된 부품/시스템 레벨의 전자파 규격 시험(CISPR/ISO based)
  • - IC/Application EMC correlation : IC 전자파 성능과 Automotive 등 산업 별 Application 레벨 전자파 요구사양과 상관성 분석
NSS (Noise Suppression Sheet)

NSS Measurement Testing Standard

  • - IEC 62333-2 Noise suppression sheet for digital devices and equipment – part 2 Measuring methods
필요성
  • - 노이즈 억제 시트의 성능 평가
방법 및 내용
  • - IEC 62333-2 규격에 따라 총 네가지 항목에 대한 성능 평가
  • ① Intra-decoupling ratio : NSS 부착으로 다른 트레이스로 커플링 감소율을 평가
  • ② Inter-decoupling ratio : NSS 부착으로 트레이스의 방사 저감율을 평가
  • ③ Transmission attenuation power ratio : NSS 부착에 따른 트레이스 전송신호 변화율 측정
  • ④ Inter Decoupling ratio : NSS 부착에 따른 트레이스 방사 저감율 측정
적용분야 및 활용의 예
  • - 개발된 노이즈 억제 시트 성능 측정
PCB Scan
  • PCB Scanner를 이용하여 Near Field 측정하여 PCB Noise Map 구축
  • Time-domain 측정을 바탕으로 분석 및 대책과 SI / PI Simulation 수행 가능
필요성
  • - EMC 대책을 위해 Source 및 Noise 분포 파악 중요
  • - 전자계를 측정하여 시각화한 데이터를 활용하는 것은 EMC 대책을 진행하는 데 굉장히 효율적임
방법 및 내용
  • - PCB Scanner를 이용하여 Near Field를 측정하여 PCB Noise Map을 구축
적용분야 및 활용의 예
  • - PCB 개발 단계에서 EMC 대책이 필요한 개발부서
  • - EMC Countermeasure
  • - Time-domain 측정을 바탕으로 분석 및 대책과 SI / PI Simulation 가능
3D Scan
  • 스테레오 적외선 카메라와 모션 검출 센서를 이용한 3차원 노이즈 분석 및 측정
  • 복잡한 시스템 환경에서의 노이즈 소스원 파악으로 단품 시험 결과와 상관성 비교 가능
필요성
  • - EMC 대책을 위해 Source 및 Noise 분포 파악 중요
  • - 전자계를 측정하여 시각화한 데이터를 활용하는 것은 EMC 대책을 진행하는 데 굉장히 효율적임.
  • - 전자계 측정 및 전자파 시각화 측정에 대한 요구는 LSI 내부의 미세 영역의 측정에서 차량 등 대형 장비의 측정까지 이르는 실정
방법 및 내용
  • - 스테레오 적외선 카메라와 모션 검출 센서를 이용한 3차원 노이즈 분석 및 측정
  • - Hand-held 좌표 센서로 공간의 XYZ 위치를 감지하고 피측정물로부터 방사되는 노이즈를 3차원으로 측정
적용분야 및 활용의 예
  • - 복잡한 시스템 환경에서의 노이즈 소스원 파악으로 단품 시험 결과와 상관성 비교 가능
  • - 적외선으로 좌표를 인식함으로 측정 현장의 조도와 색상의 영향과 무관하게 측정가능 (예 : 자동차 엔진룸, 트렁크 등 어둡고 좁은 곳 등)
  • - 자동차 및 모터 등 대형 장비나 비정형화 된 구조물의 노이즈 분석 및 측정 (자동차 및 중공업 업체, 대학.연구원 등)